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在这些空气压缩机中不乏创新之作，除变为达节能目的频器，除了要精通压缩机有关理论和技术，多让更少不了一些技巧。压缩这些技巧能有效推进空气压缩机的效节节能工作。一些技巧与实例具有打破常规的办法作用和示范效力。
空气压缩机的除变节能工作可分为正常工况和变工况。
1.变频器控制
当今人们认为变工况压缩机最有效节能的频器措施，就是多让用变频器控制压缩机，使之在所需负荷变化时，压缩能随之调节压缩机、效节空调、办法风机、除变水泵等的频器转速，达到调节流量和压力，多让节省冗余的流量和压力。用变频器控制压缩机，达到节能已经成为绝大多数压缩机人的共识。
除了采用变频器外，尚有很多使压缩机有效节能的措施。
2.合适的压缩比和合适的排气压力是空压机节能的又一技术关键
合适的压缩比属于正常工况节能措施。
容积式空压机合适的排气压力是由合适的压缩比和空压机后方管道的压力决定的。合适的压缩比是节能与否的关键。
螺杆压缩机合适的内压缩比更是螺杆空压机节能的关键。
现在，大中小型活塞机（除特殊用途的微型空压机）外基本已被螺杆空压机、离心空压机和涡旋空压机替代。
由于历史原因、生产技术原因和销售与生产衔接等原因，致使大量的螺杆空压机内压缩比不合适，造成螺杆空压机实际节能效果不理想，导致很大的浪费。
当然，有能力的螺杆空压机公司在物联网时代，会从销售确定的空压机编号到必要的参数（包括内压缩比）与压缩机公司的生产编号衔接，以编号和参数为依据进行设计。
通过几种类型的示功图可以较为明显的得出：
螺杆压缩机内压缩比偏大或偏小，都要多耗功。一般的单螺杆空压机内压缩比与名义压缩比相差应以不大于15%为度，由于内压缩比的偏差而多耗的功可控制在1%以内；若欲求更加节能的压缩机，内压缩比与名义压缩比偏差还可以控制的更小一些。
螺杆压缩机因内压缩比偏大或偏小多耗的功除示功图上可显示的部分外，还有因排气口尺寸变大（内压缩比偏小）和泄漏压力变大（内压缩比偏大）产生的附加泄漏。
螺杆空压机的进气节流调节气量结构在调节工况平均多耗功30%左右，调节工况最有效的节能措施是电动机变频调节。为了提高变频调节的稳定性，最好采用伺服油量调节阀或变频油泵，使单位容积压缩空气的喷油量保持稳定。
一般的中压螺杆单级内压缩比应以不超过14为好，特殊用途的压缩机例外。两级压缩的单螺杆排气压力不超过10MPa。若进一步提高星轮片的强度和耐磨，两级压缩的单螺杆压缩机排气压力有望达到19.6MPa。
单螺杆压缩机泄漏通道比双螺杆压缩机多，泄漏量的控制方法也比较多，用多种方法研究泄漏规律，有益于减小泄漏。
排气过程面积占示功图面积的48%左右，不仅仅压缩过程影响压缩机能效，所有能增大排气功耗的现象和因素也都会使压缩机能效下降。
